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港珠澳大桥施工有新进展

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  • 发布时间:2015-04-03
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  日前,曾困扰港珠澳大桥施工5个多月的海底隧道E15管节安顿成功,这意味着大桥施工以来遇到的最大拦路虎最终被搬除。在这一世界级难题被攻克后,港珠澳大桥沉管隧道已铺设2565米。
  经历两次尝试之后,3月25日凌晨4点半,重达8万吨的E15管节缓缓出坞,与坞口待命的11艘拖轮完成绑定编队,开始了其第三次浮运之旅。当天中午12时30分,E15管节到达伶仃航道和龙鼓西航道之间的沉放地点,16时半完成系泊。当晚21时半,沉放作业正式开始。经过连续10小时的不间断跟踪、检测、下放,最终成功对接。
  建设中的港珠澳大桥有6公里长的海底沉管隧道,共由33个管节组成,每个标准管节长180米,宽37.95米,高11.4米,管壁最厚处达1.5米是迄今为止世界上埋得最深、规模最大、单节管道最长的海底公路沉管。(葡京赌王网报)
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