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轻质发泡混凝土首次成功应用于天津西站地表换填

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  • 发布时间:2011-04-19
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  4月15日,天津西站南广场成功使用18000多立方米轻质发泡混凝土地表换填,这是我国首次将这一工艺应用于地铁建设,获得了及好的效果,这项新工艺由中国铁建十六局集团二企业施工,为今后在相同条件下采用这种工法提供了先例。

  随着京沪高铁建设接近尾声,沿线各段都在紧锣密鼓加紧施工,天津西站的配套工程也如火如萘。天津西站配套,相关公交、地铁等方面,将来人们从天津西站下车,往下走可直接换乘地铁,往上走可直接换乘公交车。但是,由于天津西站地处天津红桥区,地势较低,每逢雨季,这里将会大量积水,给行人行路造成困难。为方便今后行人通行,天津西站重新建设,设计将天津西站地面整体垫高2米,但是,由于天津地铁一号线属早年修建,2005年重建,当时所建混凝土框架顶部承受力设计没有预想到今天的变化,如今在上部换填2米土石方,有可能对当时的地铁一号线混凝土框架造成影响,为了减轻顶部压力,减少承载,经专家论证,将曾应用于楼房顶部轻质发泡混凝土工艺用于地表换填。由于该工艺在楼房建设中多使用于楼房顶层,薄壁,施工简单。现今一次灌注2米厚,工艺复杂,为了确保质量,中国铁建十六局集团二企业派出QC技术小组,多次实验,不但保证了质量,而且用一个多月时间、以最快的速度完成了这项工作,受到相关领导与部门的一致赞扬。(来源:《中华铁道网》)

 

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